上海國際物流共3178篇 第24頁
上海國際物流
排序
東莞到伊拉克貨代：一條從松山湖到巴士拉的“貨代生命線”
一批最新款的智能音箱正通過自動化分揀線進(jìn)入托盤；30公里外的厚街家具城，新中式茶桌的包裝車間燈火通明，工人們正為即將發(fā)往伊拉克的訂單貼上“FCL（整箱）”標(biāo)簽；而在大朗毛織產(chǎn)業(yè)園區(qū)，成...
4個月前佛山到伊拉克貨代：一條從南莊陶瓷到巴士拉街頭的“貨代生命線”
清晨六點，佛山順德容桂的美的工廠車間里，流水線正以每分鐘3臺的速度組裝空調(diào)；30公里外的佛山國際陸港，滿載著新明珠陶瓷的集裝箱卡車排起長隊，準(zhǔn)備發(fā)往廣州港；而在南海西樵的紡織倉庫，成...
4個月前廣州到伊拉克貨代：一條穿越波斯灣的“貨物生命線”
凌晨三點，廣州港南沙碼頭的探照燈劃破夜色，一艘滿載建材、機(jī)械配件的集裝箱船緩緩駛離泊位。它的目的地不是東南亞的熱帶港口，也不是中東的迪拜，而是穿越馬六甲海峽、橫跨印度洋，最終抵達(dá)伊...
4個月前電池空運貨代：危險品運輸?shù)摹鞍踩刈o(hù)者”與“效率引擎”
2024年，全球鋰電池市場規(guī)模突破6000億美元，中國作為全球最大的鋰電池生產(chǎn)國，出口量占比超70%。從智能手機(jī)的微型電池到新能源汽車的動力電池，從無人機(jī)電源到儲能設(shè)備核心，電池的空運需求呈...
4個月前私家車出口物流：個人“愛車”漂洋過海的“安心指南”
2024年上半年，中國汽車出口量突破380萬輛，其中新能源私家車占比超50%。越來越多中國車主選擇將閑置車輛、平行進(jìn)口車或新能源新車出口到東南亞、中東、歐洲等地——無論是“換車潮”下的舊車增...
4個月前汽車出口物流：中國智造“出海”的“隱形護(hù)航者”
2024年上半年，中國汽車出口量突破380萬輛，其中新能源汽車占比達(dá)42%，同比增速超50%。當(dāng)“中國造”新能源汽車從廣州南沙港、深圳鹽田港的滾裝船上啟航，或通過中歐班列穿越哈薩克斯坦、波蘭，...
4個月前汽車出口物流全鏈路通關(guān)指南：從工廠到海外，如何讓“中國造”安全抵達(dá)？
2024年上半年，中國汽車出口量突破380萬輛，其中新能源汽車占比超40%。當(dāng)“中國造”汽車從上海、廣州、深圳的工廠出發(fā)，沿著海運航線跨越馬六甲海峽，或通過中歐班列穿越亞歐大陸，最終抵達(dá)東南...
4個月前汽車出口物流：中國車企“出海”的“隱形翅膀
汽車出口物流：中國車企“出海”的“隱形翅膀”2023年，中國汽車出口量突破594萬輛，首次躍居全球第一；2024年上半年，這一數(shù)字已突破380萬輛，其中新能源汽車占比超40%。當(dāng)“中國制造”的汽車...
4個月前深圳汽車出口國際物流：從“灣區(qū)制造”到全球市場的“通途”密碼
?2024年，中國汽車出口量持續(xù)領(lǐng)跑全球，新能源汽車占比突破40%，成為拉動外貿(mào)的“新引擎”。在這場全球汽車產(chǎn)業(yè)格局的重塑中，深圳憑借“港口+產(chǎn)業(yè)+政策”的三重優(yōu)勢，正從“制造之城”加速向...
4個月前深圳汽車出口國際物流：解碼“灣區(qū)制造”出海的“黃金密碼”
深圳汽車出口國際物流：解碼“灣區(qū)制造”出海的“黃金密碼”2023年，中國汽車出口量突破594萬輛，首次躍居全球第一，其中新能源汽車占比超30%，成為“中國制造”走向世界的閃亮名片。在這場全球...
4個月前