物流公司新趨向：貨運物流現(xiàn)在已經(jīng)成為我國一大產(chǎn)業(yè)，已經(jīng)形成了一個龐大的產(chǎn)業(yè)鏈，是時代的一個標志，物流行業(yè)每年的發(fā)展都會創(chuàng)一個新高，趨向也越來越明顯：

1、專業(yè)化趨向

2、規(guī)模化、集團化趨向

3、多元化趨向

4、國際化趨向

 

1技術(shù)新基礎(chǔ)

隨著國內(nèi)電子商務(wù)的快速增長，物流技術(shù)與應(yīng)用在倉儲物流的各個環(huán)節(jié)，包括倉儲信息化管理、貨物提取、物流配送、售后服務(wù)等，不僅帶來了可視化的體驗，還將助力企業(yè)提高在運營中追蹤關(guān)鍵資產(chǎn)的能力，更好地履行貨物完美交付的承諾。通過技術(shù)推動供應(yīng)鏈節(jié)點優(yōu)化帶動的全面流程優(yōu)化，需要減少周轉(zhuǎn)重復環(huán)節(jié)，降低人力成本。

2智庫新力量

智庫旨在集結(jié)行業(yè)頂尖智慧力量推進中國物流健康良性發(fā)展，以智慧推動物流發(fā)展為宗旨，圍繞產(chǎn)業(yè)需求，集結(jié)行業(yè)100位領(lǐng)軍人才的智慧和力量，開展行業(yè)調(diào)研、政策解讀、資政建言、項目規(guī)劃和評估及成果交流等工作。

3協(xié)同新路徑

在“十三五”規(guī)劃開局之年，物流業(yè)雖取得了重大突破，但仍需在理念、意識、行動上順應(yīng)物流行業(yè)轉(zhuǎn)型升級的潮流，走出長期壓抑行業(yè)發(fā)展和落后業(yè)態(tài)的陰霾。

全鏈條、一體化推進物流網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)互通，新技術(shù)、新模式支持新智慧物流創(chuàng)新，以及支持校企協(xié)同研發(fā)創(chuàng)新，推動物流與雙創(chuàng)相結(jié)合，再依托平臺網(wǎng)絡(luò)的無車(船)承運人崛起，跟隨“一帶一路”戰(zhàn)略，推進物流服務(wù)走出去。

4中部新機遇

2016年12月國務(wù)院發(fā)布《促進中部地區(qū)崛起規(guī)劃(2016至2025年)》指出，中部地區(qū)承東啟西、連南接北，交通網(wǎng)絡(luò)發(fā)達、生產(chǎn)要素密集、人力和科教資源豐富、產(chǎn)業(yè)門類齊全、基礎(chǔ)條件優(yōu)越、發(fā)展?jié)摿薮螅谌珖鴧^(qū)域發(fā)展格局中具有重要戰(zhàn)略地位。

“十三五”期間，為促進中部地區(qū)崛起規(guī)劃，在原來全國重要糧食生產(chǎn)基地、能源原材料基地、現(xiàn)代裝備制造及高技術(shù)產(chǎn)業(yè)基地和綜合交通運輸樞紐的“三基地、一樞紐”定位的基礎(chǔ)上提出了“一中心、四區(qū)”的戰(zhàn)略定位。這將為中部物流業(yè)的發(fā)展，創(chuàng)造了前所未有的發(fā)展機遇。

5倉儲新競逐

當海外倉成為跨境電商和“走出去”的專有名詞，是建是租抑或是第三方平臺，對于企業(yè)而言，已然不是非此即彼的戰(zhàn)略規(guī)劃選擇。當下，海外倉早已超越倉儲本身的意義，尤其對于跨境而言，更是一種品牌和價值意義上的追逐。跨境電商是我國傳統(tǒng)外貿(mào)轉(zhuǎn)型創(chuàng)新的標志，海外倉更是跨境電商的標配。